本(běn)次召回(huí)范围内的车(chē)辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时(shí)，对驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板的情况可能(néng)没有(yǒu)提供足够提醒。以上因(yīn)素(sù)叠加可(kě)能增加长时间误踩加速踏板的概率(lǜ)，可能增加(ji42周是几个月，42周是几个月保质期'color: #ff0000; line-height: 24px;'>42周是几个月，42周是几个月保质期ā)碰撞的风险(xiǎn)，存(cún)在安(ān)全(quán)隐患。

　　本次召回活动(dòng)是在国家市(shì)场监督管理总(zǒng)局启动缺(quē)陷调查情况(kuàng)下开展的。受调查影响，特(tè)斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司计划通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内(nèi)的车辆推(tuī)送新(xīn)开发的功能，以降低因长时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导致速度过快引(yǐn)起(qǐ)的(de)碰撞风险。功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动强度(dù)选(xuǎn)择的车辆上，提(tí)供选(xuǎn)项(xiàng)以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员(yuán)选择(zé)能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)策(cè)略的(de)出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时(shí)间深度踩下(xià)加(jiā)速(sù)踏板时发出(chū)提(tí)醒。

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